เกียร์เอียงเกลียวแบบกลไก

เกียร์เอียงเกลียวยังเป็นเฟืองบายศรีแบบเกลียว เกรดความแม่นยำดิน3965ซึ่งเป็นอุปกรณ์ส่งกำลังเกียร์ทั่วไปในเครื่องจักรอุตสาหกรรม เมื่อเทียบกับเดือยเกียร์ธรรมดาเนื่องจากพื้นผิวฟันมีลักษณะเป็นเกลียวจึงมีมุมเอียงกับแกนอยู่บ้างซึ่งทำให้กระบวนการสัมผัสของเกียร์ค่อนข้างราบรื่นในระดับหนึ่งจึงลดแรงกระแทกและเสียงรบกวนเมื่อขับเคลื่อนเกียร์ .

โครงสร้างการออกแบบยังมีขนาดค่อนข้างเล็ก ดังนั้นประสิทธิภาพการส่งผ่านจึงสูง การดำเนินการส่งกำลังค่อนข้างเสถียร ค่าสัมประสิทธิ์การทับซ้อนกันของส่วนโค้งมีขนาดใหญ่ ความสามารถในการรองรับสัมพัทธ์ยังสูง ซึ่งช่วยประหยัดพลังงานและพื้นที่ และความต้านทานการสึกหรอ และ อายุการใช้งานก็ค่อนข้างยาวเช่นกัน

ประสิทธิภาพการส่งผ่านของเฟืองดอกจอกเกลียวใหญ่ที่สุดในระบบส่งกำลังเชิงกลทุกประเภท โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการส่งกำลังสูง นอกจากนี้ยังทำงานได้ดีที่ความเร็วสูงและแรงบิดสูง ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในปิโตรเลียม เหมืองแร่ วิศวกรรม และเครื่องจักรอื่นๆ